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1月29日,2023年“上海工匠“選樹命名大會在世博中心隆重舉行,2023年“上海工匠”名單正式公布。2023年“上海工匠”經(jīng)海選面試、專家初審、評審發(fā)布以及市總工會審定的嚴(yán)格篩選,最終評選出最能代表“上海工匠”精神的100名各行業(yè)代表。
公司市政交通設(shè)計研究院橋梁分院院長任國紅榮獲上海工匠殊榮!
2023年上海工匠獎?wù)屡c證書
2016年,上海市總工會在全國率先提出工匠培養(yǎng)選樹千人計劃,每年培養(yǎng)選樹100名工匠人才,用10年時間選樹1000名“上海工匠”。8年來。已累計培養(yǎng)選樹“上海工匠”783名,能獲得這份榮譽的,都是各行各業(yè)中的“閃光者”!
現(xiàn)在,就讓我們一起來了解下這位林李的“閃光者”。
工匠風(fēng)采
任國紅,女,中共黨員,碩士研究生,上海林同炎李國豪土建工程咨詢有限公司市政交通設(shè)計研究院橋梁分院院長,教授級高級工程師。曾獲上海市優(yōu)秀女設(shè)計師暨上海市巾幗建功標(biāo)兵、紀(jì)念改革開放四十周年勘察設(shè)計工匠等榮譽。2023年獲第二屆“虹口工匠”,成為“上海工匠”候選人。
工匠精神是勞動者在愛崗敬業(yè)的基礎(chǔ)上,精益求精、追求卓越的職業(yè)精神,這一點在任國紅身上體現(xiàn)得淋漓盡致。2005年大學(xué)畢業(yè)來到林李,十九年如一日,一步一個腳印,從一名橋梁工程師,成長為一名教授級高級工程師,她一直通過自己一件件作品詮釋著“工匠精神”。
仰望大橋的設(shè)計師
任國紅研究生就讀于合肥工業(yè)大學(xué)結(jié)構(gòu)工程專業(yè),方向是橋梁工程,有一次去黃山游玩,坐在太平湖的游船里看到了高聳入云的太平湖大橋很是震撼,回校后查到了它的設(shè)計公司——上海林同炎李國豪土建工程咨詢有限公司,那應(yīng)是第一次與林李結(jié)緣,給彼時的學(xué)子留下了深深的憧憬和向往。
十八年后,這座與林李同齡的太平湖大橋迎來它的修繕。而此時的任國紅作為林李人則又幸運地承接了這個任務(wù),讓林李前輩設(shè)計的這座大橋重新煥發(fā)出新的魅力。翻看當(dāng)年的設(shè)計圖紙任國紅感慨萬千,在那個物資還比較匱乏的年代,計算機(jī)電算技術(shù)也沒有普及,林李的橋梁前輩們就已經(jīng)可以憑借自身豐富的經(jīng)驗設(shè)計出如此輝煌的作品,作為后輩,唯有在專業(yè)上發(fā)奮努力,方不辱沒前輩創(chuàng)造的輝煌。這又何嘗不是工匠精神的傳承與實踐。
修繕后的太平湖大橋
腳踏大地的實干家
工程師既要有天馬行空,又要接地氣,做一個腳踏大地的實干家。架橋修路是件造福百姓的事情,做設(shè)計的理念最重要的是以人為本,對于奉賢金匯港大橋項目,前期的踏勘就極盡細(xì)致,在考慮周邊地塊出行的基礎(chǔ)上,設(shè)計中還重點研究了規(guī)劃定位及金匯港兩岸的居民出行需求。提供了兩套方案,能夠同時滿足近、遠(yuǎn)期的周邊交通需求,包括非機(jī)動車騎行的舒適度等這些細(xì)節(jié)都有整體考量。真正做到了人民城市人民建,人民城市為人民。
2019年夏天,奉賢金莊公路跨金匯港大橋能夠在保證質(zhì)量的前提下提前完工,這背后主創(chuàng)設(shè)計師任國紅下足了功夫。這座大橋在建設(shè)過程中應(yīng)用了很多新技術(shù),當(dāng)時主塔建設(shè)方案采用了上海市域內(nèi)重量和高度上都罕見的塔體豎向轉(zhuǎn)體施工方案,任國紅帶領(lǐng)項目組反復(fù)驗算每一個節(jié)點的細(xì)節(jié),確保工程的萬無一失;此外,在工程中任國紅還跨界將智能數(shù)控技術(shù)與工程建設(shè)結(jié)合,將業(yè)內(nèi)技術(shù)難點——斜拉索張拉的精度提升到一個新的高度,這是工程能夠按下“快捷鍵”的關(guān)鍵,目前該技術(shù)已獲國家發(fā)明專利。
建成后的金匯港大橋
景觀橋梁的踐行者
在做好本職工作的同時,任國紅還挑起了景觀橋梁創(chuàng)新工作室的大梁,2023年獲評為虹口區(qū)工匠創(chuàng)新工作室,完成了諸多地標(biāo)性城市特色景觀橋梁創(chuàng)意設(shè)計,申請了各類大橋外觀專利6項,其中在中國特色雄安橋梁設(shè)計方案競賽中,任國紅主持參與的方案與十余個參賽國家,110家創(chuàng)意設(shè)計單位的方案展開了激烈的角逐,最終獲得昝崗組系列橋梁景觀創(chuàng)意方案第一名。
林李原創(chuàng)的揚州萬福橋、拉薩次角林大橋,以城市文化為積淀,贏得了全國十大景觀橋美譽,并在反映十八大以來中國發(fā)展和成就的主旋律影片《厲害了,我的國》中出鏡。其中,揚州萬福大橋依托建筑、橋梁,融合基建工程技術(shù)的研究和運用,成為國內(nèi)首座“塔橋合一”的創(chuàng)新橋梁,為揚州建城2500周年獻(xiàn)禮。作為林李景觀橋的集大成者,透過它,可以看到林李景觀橋十年間從無到有,不斷探索求變的一個過程。“第一”總會被超越,“唯一”卻可世代傳。林李公司始終秉承著“不做第一,只做唯一”的景觀橋梁設(shè)計理念,結(jié)合當(dāng)?shù)匚幕厣?,打造獨一無二的精品項目。林李人走遍海北天南,用一座座驚艷的景觀橋作品在業(yè)界樹立了良好口碑。
揚州萬福大橋
工匠精神是一種認(rèn)真精神、敬業(yè)精神。其核心是樹立起對職業(yè)敬畏、對工作執(zhí)著、對產(chǎn)品負(fù)責(zé)的態(tài)度,極度注重細(xì)節(jié),不斷追求完美和極致,將一絲不茍、精益求精的工匠精神融入每一個環(huán)節(jié),做出打動人心的一流技術(shù)和產(chǎn)品。
橋下,波光粼粼;
橋上,車水馬龍。
修一條路,架一座橋,
歸根結(jié)底要造福一方百姓;
有一群人,為一個夢,
矢志不移踐行天塹變通途。
橋梁建在哪里,腳步就留在哪里,
祖國各地的山河湖海之上,
都留下了林李人追夢的身影。
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